Avec l'adoption généralisée de systèmes de carburant à haute pression commun rail (HPCR) dans les moteurs, les exigences en matière de pression et de durabilité des systèmes d'alimentation en carburant sont devenues de plus en plus strictes.Si de l'eau ou des impuretés pénètrent dans le systèmeLes filtres à essence, en tant que gardiens du système de carburant, filtrent efficacement l'eau et les impuretés.prévenir l'usure mécanique et assurer le fonctionnement sûr du moteur.
La structure des filtres diesel est généralement similaire à celle des filtres à huile, principalement divisée en filtres remplaçables et filtres à décharge.les filtres diesel ont des exigences plus faibles en matière de pression de fonctionnement et de résistance à la température de l'huileEn effet, la température élevée pendant le fonctionnement du moteur est principalement transférée à l'huile, de sorte que les filtres à huile ont besoin d'une résistance à haute température plus élevée.les filtres diesel doivent uniquement assurer un approvisionnement en carburant en douceur à température normaleToutefois, en termes d'efficacité de filtration, les exigences pour les filtres diesel sont nettement plus élevées que pour les filtres à huile.
En fonction de leurs différentes fonctions, les filtres diesel peuvent être subdivisés en trois catégories principales: les séparateurs d'eau diesel, les filtres grossiers diesel et les filtres fins diesel.
Séparateurs d'eau diesel:
Leur fonction principale est de séparer l'eau du carburant diesel. La présence d'eau peut causer des problèmes tels que la rouille, l'usure et les convulsions, et peut même aggraver le processus de combustion du diesel.C'est particulièrement problématique dans des pays comme la Chine., où le diesel a une teneur en soufre plus élevée, ce qui entraîne un risque plus élevé de réactions corrosives en présence d'eau, endommageant les composants du moteur.
Filtres grossiers pour moteur diesel:
En tant que composants de filtration préliminaire, ils sont principalement chargés de filtrer les impuretés plus importantes du diesel.
Filtres fins pour le diesel:
En vertu des normes nationales d'émission IV (l'équivalent chinois d'Euro IV), les filtres fins diesel sont devenus les principaux composants de filtration, utilisés pour filtrer les impuretés dans la gamme de 3-5 μm.Les séparateurs d'eau et les filtres fins sont généralement installés à l'extérieur du réservoir de carburant pour une maintenance plus facile.
En tant que consommable courant pour les camions, l'entretien régulier des filtres diesel est crucial.prolonger la durée de vie du moteur, et réduire les coûts de transport.choisir un fournisseur professionnel de filtres diesel qui fournit des filtres de haute qualité et des services de maintenance professionnels est une décision sage pour assurer votre sécurité de conduite et améliorer l'efficacité économique.
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